Как „Range Rover от Temu“ за 47 хил. долара завладя автомобилния пазар във Великобритания
-
Спадът в оценките на китайските електромобилни марки подчертава опасенията на трейдърите
Продължаващата разпродажба на акциите на BYD сви пазарната капитализация на концерна с над 60 млрд. долара от май насам
2 -
Ford преговаря да сподели фабричното си пространство в Европа с Geely
По този начин американският концерн се стреми да сподели технологичните разходи с китайската група
-
Един на всеки десет автомобила, продавани в Европа, е произведен от китайска марка
С дял от 9,5% на европейския автомобилен пазар, китайските марки засенчват по продажби южнокорейските производители през последното тримесечие.
2 -
BYD иска да увеличи продажбите извън Китай с 25% през 2026 г.
Компанията си е поставила за цел да продаде 1,3 млн. автомобила на международните пазари
-
Geely очаква да влезе в топ 5 на най-големите автомобилни компании в света до 2030 г.
Групата, собственик на Volvo Cars, прогнозира глобални продажби от над 6,5 милиона автомобила до края на десетилетието и годишни приходи от над 143 млрд. долара
-
Китай заплашва със санкции автомобилните концерни заради ценовата война
Пекин проведе среща с представители на индустрията, за да ги предупреди, че ще засили разследванията срещу ценовите отстъпки и прекомерната конкуренция
-
Ръстът при продажбите на нови коли в Китай се охлажда до тригодишно дъно през 2025 г.
За първи път в историята на статистиката електромобилите отчитат по-бърз темп на растеж при продажбите спрямо бензиновите модели
-
Китайските електромобили ще се сблъскат с тест за оцеляване през 2026 г.
Влиянието на десетте водещи компании на китайския пазар достига рекордните 95%, което подчертава проблемите с конкуренцията
1 -
Leapmotor планира да продава по над 4 млн. коли годишно през следващите десет години
Ако постигне това, компанията ще догони сегашните обеми на продажби на BYD


